| 企業名 | 株式会社ブライテック |
|---|---|
| 所在地 | 〒870-0107 大分市海原739-3 |
| 代表者職氏名 | 代表取締役社長 植木 清文 |
| 資本金 | 33,000,000円 |
| 従業員数 | 113人 |
| 設立年 | 1997年 |
| 電話番号 | 097-574-7899 |
| FAX番号 | 097-574-7830 |
| HPアドレス | http://www.btec-net.co.jp/ |
| 担当者職氏名 | 営業部長 中村 龍次 |
| 担当者メールアドレス | ryuji_nakamura@btec-net.co.jp |
| 主要製品 | 精密機器組み立て 制御盤設計製作・コネクタ加工 FA装置設計・製作 精密基板半田処理 住宅配線設計 防災設備設計 |
|---|---|
| 得意な業務 | 制御盤及びFA装置の電気設計・製作・工事 |
| 得意な技術 | 磁気特性測定 |
| 機械・設備名 | 型式・能力・寸法 | 台数 |
|---|---|---|
| 天井ホイスト | 2t 1t |
2 |
| クリーンルーム | 143㎡ | 1 |
| 精密半田用顕微鏡 | 8 | |
| 設計CAD | JW-CAD AUTO-CAD E-CAD | 23 |
| フォークリフト | 2t | 1 |
FA装置・制御盤等の設計から製作 工事まで経験豊富です。
QCDに関しては、各社より高い評価を得ています。
異なる電気事業を展開しており、量産製品から一品一葉の製作も行い個々の技術も熟練しています。
また、技術部門においては、2030年のEV化が進む中、モーターのエネルギー低減に貢献すべく、磁気特性測定の開発を進めております。
| Company Name | BRIGHTEC CO., Ltd. |
|---|---|
| Address | 739-3, Kaiwara, Oita City |
| Name of representative | Kiyofumi Ueki |
| Capital | 33,000,000 yen |
| Number of employees | 113 |
| Phone | +81-97-574-7899 |
| URL | http://www.btec-net.co.jp/ |
| Name of the person in charge | Ryuji Nakamura, General Manager, Sales Dept. |
| Person in charge E-mail address | ryuji_nakamura@btec-net.co.jp |
| Major products | Precision Equipment Assembly Design and manufacture of control panels and processing of connectors Design and manufacture of factory automation equipment Precision substrate soldering Residential wiring design Disaster prevention equipment design |
|---|---|
| Specialized work | Electrical design, manufacture, and construction of control panels and factory automation equipment |
| Expertise | Magnetic property measurement |
| Name | Model, Capacity, and Dimensions | Number of units |
|---|---|---|
| Ceiling hoist | 2t 1t |
2 |
| Clean room | 143㎡ | 1 |
| Microscope for precision soldering | 8 | |
| Design CAD | JW-CAD AUTO-CAD E-CAD | 23 |
| Forklift trucks | 2t | 1 |
We have a wealth of experience in the design and manufacture of factory automation equipment and control panels.
QCD is highly evaluated by each company.
We are skilled in both mass production and one-of-a-kind production.
The Technical Division is also developing magnetic characteristics measurements to contribute to the reduction of motor energy as EVs become increasingly popular in 2030.
